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無推力補償器

宜春注油式無推力補償器

注油式無推力補償器是利用流體力學中的帕斯卡理論,在設計結構上巧妙的利用一個密環形汽室,這個汽室內分別有兩個環形受壓面,一個是固定的汽室內端面,另一個是密閉在汽室內的伸縮管肩部環形面,隨伸縮管是可移動的。這個可移動的環形受壓面的面積恰好和伸縮管橫截面積相等,補償器工作時,在介質壓力的作用下,環形面上的壓力和伸縮管橫截面積的壓力是相等,而方向相反,因此兩壓力相互抵消。這樣一來,在設計支架中僅考慮補償器壓緊填料的摩擦力,對固定支架的推力計算中,就不再計算由工作介質壓力,而引起的對固定支架的推力。
全國銷售熱線:13592539358
產品介紹


組成結構

由變徑管、內套管、密封座外套、柔性石墨填料、螺母螺栓N個壓簧及N個注填料咀組合、填料壓蓋及彈簧壓緊法蘭構成:所述填料壓緊法蘭與壓緊上法蘭之間設有壓簧和注填料咀。
所選用的密封填料都是柔性石墨,所采用的級別分別為核級、工業精密級且無推力補償器填料內增加了一些抗氧化劑成份達到延緩填料氧化的時間,從而使無推力補償器比普通補償器密封性能得到很大的提高,使產品密封發生泄漏時間延遲發生。
安裝要求
(1)與補償器兩端相焊接的管段壁厚≥6mm時,必須進行坡口處理,焊后按要求進行水壓檢漏試驗。
(2)滑動支架和固定支架根據設計安裝,使用ZTWB型,除不計算介質工作壓力的推力外,其余相同。為確保管道無側向位移,而沿軸向伸縮,補償器兩端一般應安裝導向滑動支架,在管道轉彎處,必須安裝固定支架。
(3)補償器的保溫防護結構均與管道同路,但對伸縮管伸縮部分,不可產生約束力。
(4)本補償器在各種環境氣溫下,均可按最大安裝長度LMax進行安裝,不需予以拉伸或壓縮。

技術參數
公稱通經DN 補償量 外形尺寸
管外徑D 最大直徑DMax 安裝長度Lmax
(mm) △Max(mm) (mm) (mm) (mm)
25 150 32 116 1190
30 150 38 124 1190
40 150 45 136 1190
50 200 57 150 1400
65 200 73 172 1400
70 200 76 178 1400
80 200 89 194 1400
100 250 108 240 1640
125 250 133 274 1640
150 250 159 310 1640
200 250 219 390 1640
250 300 273 466 1910
300 300 325 556 1910
350 300 377 628 1910
400 350 426 708 2230
500 400 529 856 2400
600 400 630 994 2400
700 400 720 1130 2400
800 450 820 1268 2650
900 450 920 1406 2650
1000 450 1020 1552 2650
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